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邱显昌:学生成惊弓之鸟 黑鞋或白鞋应明确指示

邱显昌:家长和学生对于教育部的政策无所适从。

職業歧視!竟有大樓明文:不准外送員搭電梯

“自从这项政策开走后,已对校方、家长、学生和相关企业造成巨大的影响,家长和学生对于教育部的政策无所适从,不少售卖校鞋的小型商家也纷纷倒闭。”

中國「叫個外賣吃吧」已成民眾順口溜。儘管行業普及速度快,但不少人對於「送外賣的」仍帶有職業歧視,甚至還有辦公大樓不准外送員搭電梯,圖為示意圖。中央社 分享 facebook 中國外賣騎手人數約數百萬,「叫個外賣吃吧」已成民眾順口溜。儘管行業普及速度快,但不少人對於「送外賣的」仍帶有職業歧視,甚至還有辦公大樓不准外送員搭電梯。目前中國兩大外送平台為美團與餓了麼,美團報告顯示,2018年有270多萬騎手在美團外賣獲得收入,比2017年增加近50萬;至於餓了麼旗下蜂鳥騎手的註冊人數早已突破300萬人。 對自由的嚮往是部分民眾加入外賣的主要原因。「80後」的張大民老家在東北,7年前到上海打拚時,一開始在餐廳當服務生,但他看著來取餐的騎手「好像滿自在的」,兩年多前決定「跳槽」送外賣。回首兩年多來的外送員生涯,張大民覺得「挺好的」,相較服務生一天至少要工作10小時,騎手每天就是忙中午、晚上這兩個用餐高峰,前後加一加大概只要忙4小時,其他時間都可自由調配。張大民說得很輕鬆,但遇到用餐高峰,身上有時一掛就是12單以上;除此之外,別人吃飯的時候他們在送餐。曾為騎手的張大民妻子小李說,為了讓別人準時用餐,她常捨棄電梯不搭,改而拔腿奮力爬上10層高樓。「基本上10層樓以下,我都是用走的」,小李表示,如果餐點不能準時送達,不只不能賺錢,還要被扣錢,等電梯太浪費時間了。表面看來,不搭電梯是外賣騎手的「敬業選擇」,但小李進一步提到,有些大樓明文禁止騎手搭電梯,理由很多,包括外賣平台並沒有繳納大樓的電梯使用費等。他認為,與其花時間了解各大樓規定,不如用走的。中國網友也為了這項問題爭論不休,不同意讓外送員搭電梯的人認為,別對上班族道德綁架,其實外賣小哥賺的不比白領少;支持外送員搭電梯的一方則稱,人與人之間的互相是多麼的可貴,勿以善小而不為。小李說,外送員在外吹風淋雨,像她先生張大民每逢冬天手上都會有凍瘡,又因搶快摔車,至今滿腿傷痕,外送員基本上爬樓梯習慣了,給不給搭電梯已不那麼重要,只期望不要亂投訴和差評,讓外送員被扣錢。

他指出,彩神ll苹果下载自从首相敦马哈迪担任代教育部长一职后,人民仍在抱持着观望的态度,许多触动各族神经的敏感事件如爪夷文、统考等,都是需要希盟政府谨慎处理的事件。

他认为,打从教育部向校方发出指示,要调查及研究学生穿黑鞋上学的数据时,相信全国的家长已事先捏了一把冷汗,原因很简单,因为希盟政府的“U转纪录”已深入全国民心。

邱显昌说,教育部强调这项调查研究的目的是为了获得学校的反馈和接受度,民政党希望这就是一项明确的指令,而非朝令夕改。

他说,教育部副部长张念群日前受访时说,由教育部日常事务管理组发给各州教育局的“学生黑鞋黑袜执行研究”,仅是调查及研究学生穿黑鞋上学的数据,而非重新检讨有关政策。

民政党全国教育局主任邱显昌医生形容,全国学生在“黑鞋白鞋”教育政策中已有惊弓之鸟的忧虑,他促请教育部向校方发出明确的指示,不要再此政策U转再U转了。

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